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研發領先
從事智能座艙領域、車載領域多年設計開發經驗
擁有上百人的專業的軟硬件工程師、工程測試團隊、產品設計與人機交互設計團隊
行業領先的研發流程管理體系、先進的測試設備、完整的測試流程
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MTK IGA118域控計算模組
MT2718 8核，采用Arm V9架構
標準 BGA封裝，豐富標準接口，高可靠性
CPU：280K DMIPS，滿足復雜的生態應用場景
APU：55 TOPS，配備專為生成式AI設計的APU8運算單元和輕量化技術
GPU：4T FLOPS，滿足復雜的3D顯示場景
DSP：HIFI5 *2 800MHz，雙DSP，將沉浸式音效帶入座艙
采用Golden River hypervisor技術，Linux+ Android
最多可支持10路圖像輸出（最大1x 8960x1316, 5x 1920x1080）
最多可支持16路圖像輸入（最大13Mp@30fps）
集成顯示增強技術，將影院級視頻畫質及顯示增強技術帶入座艙
支持集成CMS/DMS/AVM/AR-HUD等功能 -
MTK IGA178域控計算模組
MT8678 8核，采用Arm V9架構，臺積電3nm制程
標準 BGA封裝，豐富標準接口，高可靠性
CPU：280K DMIPS，滿足復雜的生態應用場景
APU：40 TOPS，配備專為生成式AI設計的APU8運算單元和輕量化技術
GPU：4T FLOPS，滿足復雜的3D顯示場景
DSP：HIFI5 *2 800MHz，雙DSP，將沉浸式音效帶入座艙
采用Golden River hypervisor技術，Linux+ Android
最多可支持10路圖像輸出（最大1x 8960x1316, 5x 1920x1080）
最多可支持16路圖像輸入（最大13Mp@30fps）
集成顯示增強技術，將影院級視頻畫質及顯示增強技術帶入座艙
系統支持AVM、APA，DMS，OMS，AR導航，DVR，AI大模型功能；
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APA智能泊車
通過超聲波雷達數據與360環視圖像信息融合、進行車位搜索、車位識別、路徑規劃、緊急剎停等策略實現高精度泊入泊出
技術成熟、高性價比、適合多種車位、滿足不同場景
車位搜索：車位標記、邊界識別、路緣識別、已標記車位識別
泊入泊出：智能規劃泊停路徑、支持平行、垂直、斜列車位
障礙物檢測：障礙物報警、扇區碰撞報警、預警避障、MEB低速緊急制動
HMI顯示：顯示倒車路徑、車身位置和狀態、UI提示信息、語音提示
車規設計、滿足ISO 17386 等相關法規標準
主打安全泊車、高效泊車
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D3 智能座艙解決方案
Dolphin3 M 8核
4*1.45GHz CortexA53+4*1.69GHz Cortex A72
單SOC同步支持多操作系統，儀表Linux/QNX&IVI Android P
采用硬隔離技術
支持Carplay&Carlife&Hicar&Android Auto等手機互聯
可同時支持4路高清顯示屏顯示
支持8路高清攝像頭輸入
支持主流功能、例如：ADAS、DMS...
安全可靠、穩定流暢
量產平臺：凱翼昆侖
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